Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Thiết kế cầu đường hầm giao thông online - Đề #1

I

Câu 1. (0,4 điểm)

• A.CBR xác định trong trường hợp lấy mẫu tự nhiên
• B.CBR xác định ngoài hiện trường
• C.CBR xác định trong phòng, mẫu đất được đầm nén tiêu chuẩn, để khô
• D.CBR xác định trong phòng, mẫu đất được đầm nén tiêu chuẩn và ngâm mẫu 4 ngày đêm.

Câu 2. (0,4 điểm)

• A.Tải trọng xe đặt giữa tấm
• B.Tải trọng xe đặt ở góc tấm
• C.Tải trọng xe đặt ở giữa cạnh dài của tấm
• D.Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên

Câu 3. (0,4 điểm)

• A.Tải trọng xe đặt giữa tấm
• B.Tải trọng xe đặt ở góc tấm
• C.Tải trọng xe đặt ở giữa cạnh dài của tấm
• D.Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên chọn chiều dày lớn nhất

Câu 4. (0,4 điểm)

• A.Đường sắt có tốc độ nhỏ hơn 120 km/h
• B.Đường sắt cao tốc
• C.Đường sắt đô thị
• D.Cả đáp án b và c

Câu 5. (0,4 điểm)

• A.Khi tính toán vận tốc chạy tàu lớn nhất cho phép trên đường cong
• B.Khi tính toán khối lượng đoàn tàu khai thác trên tuyến
• C.Khi thiết kế độ dốc trắc dọc mà yếu tố trắc dọc này nằm trên đường cong
• D.Cả ba đáp án trên

Câu 6. (0,4 điểm)

• A.Sơ đồ dầm liên tục
• B.Sơ đồ dầm giản đơn mút thừa
• C.Sơ đồ đúc hẫng cân bằng
• D.Sơ đồ kết cấu nhịp trước khi thực hiện đốt hợp long cuối cùng

Câu 7. (0,4 điểm)

• A.Tính như cầu đặt thẳng nhưng khoảng cách s giữa các dầm lấy bằng $s/c{\rm{os}}\theta$
• B.Tính như đối với cầu đặt thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh c1
• C.Tính như đối với cầu thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh $tg\theta /{c_1}$
• D.Tính như đối với cầu thẳng sau đó nhân với hệ số điều chỉnh $1 - {c_1}{(tg\theta )^{\frac{3}{2}}}$

Câu 8. (0,4 điểm)

• A.Để giảm chiều dài đoạn dầm đúc trên đà giáo cố định
• B.Để giảm phản lực gối lên mố hoặc trụ biên
• C.Để không xuất hiện mô men âm ở mặt cắt giữa nhịp chính
• D.Để sơ đồ làm việc của kết cấu nhịp gần với sơ đồ đúc hẫng

Câu 9. (0,4 điểm)

• A.Mực nước thấp nhất quan trắc được tại khu vực trong nhiều năm
• B.Mực nước trung bình
• C.Trung bình của mực nước thấp nhất hàng năm
• D.Mức “0” tại trạm Hòn Dấu

Câu 10. (0,4 điểm)

• A.Tạo chấn động tại một điểm và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu (geophon) đặt trên mặt đất
• B.Tạo chấn động tại một điểm và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu đặt dọc theo chiều sâu lỗ khoan xuyên qua các địa tầng
• C.Tạo chấn động tại nhiều điểm dọc theo chiều sâu lỗ khoan xuyên qua các địa tầng và đo thời gian truyền sóng tới các đầu thu đặt ở những điểm tương ứng trong một lỗ khoan khác
• D.Một trong ba biện pháp nêu trên

Câu 11. (0,4 điểm)

• A.Để sử dụng những thông số địa chất của khối đá mà phương pháp phân loại địa chất đó cung cấp
• B.Để sử dụng những kinh nghiệm thiết kế mà phương pháp phân loại địa chất đó cung cấp
• C.Để sử dụng những thiết kế điển hình mà phương pháp phân loại địa chất đó cung cấp
• D.Để phù hợp với Tiêu chuẩn thiết kế có sử dụng phương pháp phân loại đó

Câu 12. (0,4 điểm)

• A.Điều chỉnh khe hở mối nối ray
• B.Điều chỉnh ứng suất nhiệt
• C.Giải phóng ứng suất nhiệt
• D.Cho ray co giãn tự do

Câu 13. (0,4 điểm)

• A.Không được
• B.Được co giãn ở khu vực điều chỉnh
• C.Được co giãn ở khu vực co giãn
• D.Đáp án b và c

Câu 14. (0,4 điểm)

• A.Dùng để tính các ứng suất tác dụng lên kết cấu chống đỡ của đường hầm.
• B.Dùng để tính chuyển vị của hang đào
• C.Dùng để tính các ứng suất chính trong đánh giá độ bền theo tiêu chuẩn Mohr-Coulomb hoặc Hoek-Brown
• D.Dùng để tính toán độ ổn định của hang đào

Câu 15. (0,4 điểm)

• A.Để thi công được nhanh chóng, kịp thời chống rơi lở cho vách hang
• B.Lớp bê tông phun này chỉ là một lớp trát nên không cần dày để tiết kiệm chi phí
• C.Để lớp này chuyển vị cùng với vách hang
• D.Vì công nghệ phun không thể đắp dày được

Câu 16. (0,4 điểm)

• A.Áp lực bị động
• B.Áp lực chủ động
• C.Vòm áp lực
• D.Lực kháng đàn hồi

Câu 17. (0,4 điểm)

• A.Khung kín
• B.Dầm ngắn trên nền đàn hồi
• C.Phần tử hữu hạn dạng thanh
• D.Dầm bản trên mố dẻo

Câu 18. (0,4 điểm)

• A.Trung bình mực nước ngày lớn trong chuỗi số liệu đo nhiều năm
• B.Trung bình mực nước tháng lớn nhất trong chuỗi số liệu đo nhiều năm
• C.Mực nước giờ tương ứng với tần suất xuất hiện trong chuỗi số liệu đo nhiều năm
• D.Mực nước cao nhất trong nhiều năm

Câu 19. (0,4 điểm)

• A.Bằng tốc độ gió lớn nhất trong nhiều năm
• B.Bằng tốc độ gió trung bình trong nhiều năm
• C.Bằng khoảng 20-22m/s
• D.Bằng tốc độ gió tương ứng với tần suất xuất hiện 5%

Câu 20. (0,4 điểm)

• A.Số liệu thực đo trong nhiều năm
• B.Số liệu quan trắc từ vệ tinh
• C.Tốc độ gió tính toán tương ứng với tần suất xuất hiện nào đó
• D.Không có lựa chọn nào đúng

Câu 21. (0,4 điểm)

• A.1,25 kN/m2 x diện tích mặt cầu x sin 100
• B.0,5 kN/m2 x diện tích mặt cầu x sin 100
• C.2,4x10-4 Mpa x diện tích mặt cầu
• D.Tính theo tải trọng gió đứng điều 3.8.2 ( 22TCN-272-05)

Câu 22. (0,4 điểm)

• A.Mặt cầu sườn hở là bản mặt cầu trực hướng có các sườn không liên tục, sườn kín là sườn liên tục trên suốt chiều rộng mặt cầu
• B.Mặt cầu sườn hở có các sườn là thép bản hoặc chữ T, chữ L còn sườn kín có dạng chữ U, chữ V hoặc lượn sóng
• C.Mặt cầu sườn hở có các sườn giao nhau nhưng không hàn với nhau, mặt cầu sườn kín hàn với nhau
• D.Mặt cầu sườn hở là bản mặt cầu bằng thép mắt võng, mặt cầu sườn kín là mặt cầu bằng thép tấm

Câu 23. (0,4 điểm)

• A.Hệ số f = 1
• B.Hệ số f = 0,55
• C.Hệ số f = 0,35
• D.Hệ số f = 0,3

Câu 24. (0,4 điểm)

• A.Là tốc độ thiết kế của đường
• B.Là tốc độ quy định theo cấp hạng kỹ thuật của đường
• C.Là tốc độ tối thiểu xe chay trên đường
• D.Là tốc độ lưu hành cho phép phụ thuộc vào tình trạng thực tế của đường do cơ quan quản lý đường quy định

Câu 25. (0,4 điểm)

• A.Bán kính lớn, chiều dài hoãn hòa lớn
• B.Bán kính lớn, chiều dài hoãn hòa nhỏ
• C.Bán kính nhỏ, chiều dài hoãn hòa nhỏ
• D.Bán kính nhỏ, chiều dài hoãn hòa lớn