Bỏ qua tới nội dung

Quản trị Logistics · Đại Học

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Quản trị Logistics online - Đề #15

15 câu20 phútSưu tầm7.500 lượt làm

  • Không cần đăng nhập
  • In PDF đề
Chế độ làm bài

Không cần tài khoản. Bài làm dở được giữ trên máy này.

In PDF

Cấu trúc đề

  • I

    15 câu trắc nghiệm một lựa chọn

    15 câu · 0,67 điểm/câu

Nội dung đề

Đúng thứ tự câu và đáp án như đề gốc. Làm bài online để được chấm điểm.

I

Câu 1. (0,67 điểm)

Nếu người gửi hàng cung cấp thông tin không chính xác, không đầy đủ hoặc không đúng quy cách cho người vận chuyển mà gây thiệt hại cho người vận chuyển hàng không thì ai phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại?

  • A.Người gửi hàng và người vận chuyển cùng chia sẻ thiệt hại
  • B.Người gửi hàng, vì sai sót cung cấp thông tin
  • C.Người vận chuyển tự chịu, vì đã chấp nhận, đã kiểm tra
  • D.Người đại lý của người vận chuyển, vì là người tổ chức chuyên chở

Câu 2. (0,67 điểm)

Vận đơn đường biển có giá trị:

  • A.ngay cả khi không ghi tiêu đề Bill of Lading
  • B.chỉ khi có tiêu đề Bill of Lading in đậm nét
  • C.chỉ khi có tên chủ tàu biển ghi trên đó
  • D.chỉ khi có tiêu đề là chữ Bill of Lading

Câu 3. (0,67 điểm)

Vận đơn cước trả trước (Freight Prepaid B/L):

  • A.tiền cước đã tr ả trước khi cấp vận đơn
  • B.tiền cước phải trả trước khi mua bảo hiểm
  • C.tiền cước phải trả trước khi dỡ hàng
  • D.tiền cước phải trả trước khi bán hàng

Câu 4. (0,67 điểm)

Thời hạn trách nhi ệm của người vận tải đa phương thức MTO từ:

  • A.khi nhận hàng để chở cho từ người thứ hai đến khi giao hàng cho người cuối cùng
  • B.khi nhận hàng để chở cho đến khi hàng hoá đó được dỡ xong ở cảng chuyển tải
  • C.khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận
  • D.khi nhận hàng để chở cho đến khi giao hàng cho người nhận thứ nhất

Câu 5. (0,67 điểm)

Trên m ặt trước vận đơn đường biển (Bill of Lading), cột có cụm từ “địa chỉ thông báo” (notify address) th ường được ghi địa chỉ của:

  • A.người giao hàng xuất, người bán hàng
  • B.người nhận hàng nhập, người mua hàng
  • C.công ty xếp dỡ hàng hóa tại cảng
  • D.người làm nhiệm dỡ hàng khỏi tàu

Câu 6. (0,67 điểm)

Người có thể cấp phát vận đơn đường biển (B/L) là:

  • A.Người nhận hàng (Consignees)
  • B.Người chuyên ch ở (Shipowner/Carrier)
  • C.Chủ hàng (Shippers)
  • D.Người môi giới thuê tàu (Ship Broker)

Câu 7. (0,67 điểm)

Hợp đồng vận chuyển hàng hoá b ằng đường biển là: 1) hợp đồng thuê tàu ký k ết giữa chủ tàu cho thuê và ch ủ tàu thuê l ại tàu; 2) hợp đồng được giao kết giữa người vận chuyển và người thuê v ận chuyển; 3) hợp đồng do một chủ hàng nhỏ ký k ết, ủy thác ch ủ hàng lớn vận chuyển giúp. Ý nào đúng?

  • A.Các ý (1) và (2) đúng
  • B.Chỉ có ý (2) đúng
  • C.Các ý (1) và (3) đúng
  • D.Các ý (1), (2) và (3) đúng

Câu 8. (0,67 điểm)

Vận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt vì: 1) làm thay đổi tính chất lý hoá của đối tượng; 2) quá trình sản xuất và tiêu thụ gắn liền nhau; 3) quãng đường vận chuyển càng dài thì giá trị đối tượng càng lớn; 4) sản phẩm vô hình nhưng có tính vật chất. Ý nào sai?

  • A.Ý (4) sai
  • B.Ý (1) sai
  • C.Chỉ có ý (3) sai
  • D.Các ý t ừ (1) đến (4) sai

Câu 9. (0,67 điểm)

Cơ quan nào quản lý việc tổ chức khai thác đường hàng không, vùng trời sân bay dân d ụng, khu vực bay phục vụ hoạt động hàng không chung trong vùng trời Việt Nam và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý?

  • A.Bộ Giao thông vận tải
  • B.Văn phòng Chính phủ
  • C.Cảng vụ hàng không
  • D.Tổng công ty Hàng không Việt Nam

Câu 10. (0,67 điểm)

Trong trường hợp không cản trở hoạt động bình thường của người vận chuyển hoặc gây trở ngại cho những người gửi hàng khác và thanh toán chi phí phát sinh, Người gửi hàng (vận chuyển hàng không) có quyền: 1) lấy lại hàng hoá tại cảng hàng không xuất phát; 2) lấy hàng hoá tại cảng hàng không đích; 3) giữ hàng tại bất kỳ nơi hạ cánh cho phép nào trong hành trình; 4) yêu cầu giao hàng cho người nhận hàng khác t ại địa điểm đến; 5) yêu cầu giao hàng cho người nhận hàng khác tại địa điểm khác trong hành trình; 6) yêu cầu vận chuyển hàng hoá trở lại cảng hàng không xuất phát. Các ý nào đúng?

  • A.Chỉ có ý (1), (4) và (5) đúng
  • B.Chỉ có ý (1), (2) và (4) đúng
  • C.Các ý từ (1) đến (6) đều đúng
  • D.Chỉ có ý (1), (2), (4) và (6) đúng

Câu 11. (0,67 điểm)

Người chuyên ch ở (Carrier) là người ký k ết hợp đồng thuê tàu định hạn với:

  • A.đại lý của chủ tàu (Shipowners agent)
  • B.chủ hàng hoá xuất nhập khẩu (Cargo Owner)
  • C.người giao nhận vận chuyển (Forwarder)
  • D.chủ tàu biển (shipowner)

Câu 12. (0,67 điểm)

Trên mặt trước vận đơn đường biển (Bill of Lading), từ Shipper có nghĩa là:

  • A.người nhận hàng nhập khẩu
  • B.người giao hàng xuất khẩu
  • C.người làm nhiệm vụ xếp hàng lên tàu
  • D.công ty xếp dỡ hàng hóa

Câu 13. (0,67 điểm)

Trong ngành hàng hải thương mại, tàu buôn:

  • A.là loại tàu đa dạng về kích cỡ, chủng loại
  • B.là loại tàu chuyên d ụng chở số lượng rất lớn
  • C.là loại tàu của người kinh doanh buôn bán
  • D.là tàu chỉ chạy trên bi ển đại dương

Câu 14. (0,67 điểm)

Vận đơn suốt đường biển (Through B/L) là vận đơn ghi rõ việc vận chuyển hàng hoá được vận chuyển bằng đường biển thực hiện bởi:

  • A.ít nhất ba phương tiện
  • B.ít nhất hai loại phương tiện
  • C.ít nhất hai người vận tải biển
  • D.ít nhất bốn loại phương tiện

Câu 15. (0,67 điểm)

Vận tải đa phương thức quốc tế mang lại hiệu quả kinh tế cao, nó 1) tạo ra một đầu mối duy nhất; 2) rút ngắn thời gian vận chuyển; 3) giảm chi phí vận tải; 4) tăng mức thưởng, giảm mức phạt xếp dỡ; 5) đơn giản hoá chứng từ và thủ tục; 6) tạo điều kiện sử dụng hiệu quả các phương tiện vận tải. Ý nào đúng?

  • A.Tất cả cá ý từ (1) đến (6) đều đúng
  • B.Tất cả cá ý đều đúng, ngoại trừ ý (4).
  • C.Tất cả cá ý đều đúng, ngoại trừ ý (1)
  • D.Tất cả cá ý đều đúng, ngoại trừ ý (5)

Đáp án

Nộp bài để xem đáp án, kèm điểm và các câu làm sai. Không cần đăng nhập.

Về đề này

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Quản trị Logistics online - Đề #15 gồm 15 câu, thời gian làm bài 20 phút. Nguồn đề: Sưu tầm. Làm online miễn phí, không cần đăng nhập; nộp bài là có điểm theo đúng cách chấm của Bộ.

Nguồn: Sưu tầm · Cập nhật 21/10/2026

Câu hỏi thường gặp

Đề này có đáp án không?
Có. Nộp bài xong là xem được đáp án.
Làm bài có cần đăng nhập không?
Không. Bấm Bắt đầu làm bài là làm được ngay; kết quả có đường dẫn riêng để xem lại hoặc chia sẻ.
Làm bài trong bao lâu?
20 phút, hết giờ bài được nộp tự động. Có thể chọn chế độ luyện tập để làm không giới hạn thời gian.
Có in đề ra giấy được không?
Có. Bấm In PDF để tải đề giữ nguyên thứ tự câu và phương án như đề gốc.

Môn khác

An toàn điệnAn toàn vệ sinh thực phẩmBáo cáo tài chính hợp nhấtBảo hiểm đại cươngBảo mật an ninh mạngBệnh học truyền nhiễmBệnh lý họcChi tiết máyChuẩn đoán hình ảnhChứng chỉ hành nghề xây dựngChủ nghĩa xã hội khoa họcChứng khoán và Thị trường chứng khoánCơ học đấtCông nghệ chế tạo máyCông nghệ hànCông nghệ phần mềmCông nghệ sản xuất dược phẩmCơ sở văn hoá Việt NamĐại cương Y học lao độngĐại số tuyến tínhDa LiễuDẫn luận ngôn ngữDân số họcĐấu thầuĐịa lý du lịch Việt NamĐịa lý kinh tếDịch tễ họcĐiều dưỡng cơ bảnDinh dưỡng họcĐịnh giá tài sảnĐo lường điện và thiết bị đoDược lýĐường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt NamGây mê hồi sứcGiải phẫu bệnhGiải phẫu đại cươngGiáo dục học đại cươngGiáo dục nghề nghiệpGiáo dục quốc phòngGiao tiếp trong kinh doanhHành vi tổ chứcHệ điều hành LinuxHệ điều hành WindowsHệ thống thông tin quản lýHoá đại cươngHóa lí dượcHóa phân tíchHóa SinhHuyết học - Truyền máuKế toán côngKế toán doanh nghiệpKế toán hành chính sự nghiệpKế toán máyKế toán quản trịKế toán quốc tếKế toán tài chínhKế toán thuếKhoa học quản lýKiểm toán căn bảnKiến trúc máy tínhKinh tế chính trị Mác-LêninKinh tế học đại cươngKinh tế lượngKinh tế môi trườngKinh tế phát triểnKinh tế quốc tếKinh tế vi môKỹ năng lãnh đạoKý sinh trùngKỹ thuật an toàn lao độngKỹ thuật cảm biếnKỹ thuật điệnKỹ thuật lạnhKỹ thuật mạch điện tửKỹ thuật môi trườngKỹ thuật nhiệtKỹ thuật thực phẩmLập trình JavaLịch sử các học thuyết kinh tếLịch sử Đảng Cộng Sản Việt NamLịch sử kinh tế quốc dânLịch sử văn minh thế giớiLinh kiện điện tửLogic họcLuật an sinh xã hộiLuật bảo hiểmLuật cạnh tranhLuật dân sựLuật đất đaiLuật đầu tưLuật Doanh nghiệpLuật Du lịchLuật giáo dụcLuật hành chínhLuật hiến phápLuật hình sựLuật hôn nhân và gia đìnhLuật kinh doanhLuật Kinh tếLuật lao độngLuật môi trườngLuật ngân hàngLuật so sánhLuật tài chínhLuật tố tụng dân sựLý thuyết điều khiển tự độngMạng không dâyMạng máy tínhMarketing Căn BảnMiễn dịch họcMô học đại cươngMôi trường và con ngườiNghiệp vụ ngân hàngNghiệp vụ ngoại thươngNguyên lý hệ điều hànhNguyên lý kế toánNhập môn Internet và E-LearningNhi khoaNội khoa cơ sởNội ngoại cơ sởPhân tích báo cáo tài chínhPhân tích kinh doanhPháp luật đại cươngPháp luật kinh tếPháp luật trong xây dựngPhương pháp nghiên cứu khoa họcQuan hệ công chúng (PR)Quản lý bán hàngQuản lý dự án đầu tưQuản lý thuếQuản trị Chất lượngQuản trị Chiến lượcQuản Trị cơ sở dữ liệuQuản trị dịch vụQuản trị dự ánQuản trị họcQuản trị kinh doanh quốc tếQuản trị mạngQuản trị MarketingQuản Trị Nhân LựcQuản trị Sản xuấtQuản trị Tài chínhQuản trị thương mạiQuản trị văn phòngQuản trị xuất nhập khẩuRăng - Hàm - MặtSinh học đại cươngSinh lý họcSPSSTài chính côngTài chính doanh nghiệpTài chính ngân hàngTài chính quốc tếTài chính tiền tệTai - Mũi - HọngTâm lý họcTâm lý học lứa tuổi và tâm lý học sư phạmTâm lý y đứcThanh toán Quốc tếThiên văn họcThiết kế cầu đường hầm giao thôngThị trường tài chínhThương mại điện tửThương mại quốc tếThủ tục hải quanThủy khíTín dụng ngân hàngTin học đại cươngTin học nghề phổ thôngToán cao cấp A1Toán cao cấp A2Toán cao cấp C1Toán cao cấp C3Toán kinh tếToán rời rạcToán tài chínhTổ chức và quản lý y tếTổng quát viễn thôngTriết học Mác - LêninTruyền số liệuTư tưởng Hồ Chí MinhVật liệu cơ khíVật liệu điệnVật liệu kỹ thuậtVật lý đại cươngVi sinh thực phẩmVi sinh vậtVi sinh vật đại cươngVi xử lýXác suất thống kêXã hội họcY học cổ truyềnY sinh học di truyền