Bỏ qua tới nội dung

Quản trị Logistics · Đại Học

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Quản trị Logistics online - Đề #14

15 câu20 phútSưu tầm3.300 lượt làm

  • Không cần đăng nhập
  • In PDF đề
Chế độ làm bài

Không cần tài khoản. Bài làm dở được giữ trên máy này.

In PDF

Cấu trúc đề

  • I

    15 câu trắc nghiệm một lựa chọn

    15 câu · 0,67 điểm/câu

Nội dung đề

Đúng thứ tự câu và đáp án như đề gốc. Làm bài online để được chấm điểm.

I

Câu 1. (0,67 điểm)

Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển ra, vào hoạt động để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ khác. Các cảng lớn của Việt Nam là:

  • A.Vũng Áng, Chùa Vẽ, Ninh Bình
  • B.Hòn Gay, Cửa Ông, Hòn Đất
  • C.Hải Phòng, Sài Gòn, Cái Lân
  • D.Đà Nẵng, Vũng Tàu, Tân Sơn Nhất

Câu 2. (0,67 điểm)

Vận đơn (B/L) là căn cứ để nhận hàng và xác định:

  • A.chất lượng hàng hóa người bán đã giao cho người mua
  • B.số lượng hàng hoá người bán gửi cho người mua
  • C.tiền cước phí vận tải đã được thanh toán hay chưa
  • D.hàng đã xếp là hàng hợp pháp hay hàng buôn lậu

Câu 3. (0,67 điểm)

Vận đơn (B/L) là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa:

  • A.người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở
  • B.người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu
  • C.người khai báo hàng xuất nhập khẩu và cơ quan hải quan
  • D.người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

Câu 4. (0,67 điểm)

Thời điểm cấp phát vận đơn đường biển loại “Received for Shipment B/L” là:

  • A.sau khi hàng hoá đã được thực sự xếp lên tàu biển
  • B.khi hàng hoá đã thực sự được dỡ xong tại cảng dỡ
  • C.một ngày sau khi xếp hàng lên tàu biển tại cảng xếp
  • D.sau khi đại diện của người chuyên chở nhận hàng để xếp

Câu 5. (0,67 điểm)

Để việc thuê tàu chuyến (Voyage Charter) tiến hành nhanh chóng:

  • A.người ta hay dùng hợp đồng mẫu in sẵn do chủ tàu hoặc người thuê nêu tên
  • B.người ta thường chọn hãng tàu đã in sẵn nguyên tắc phía sau vận đơn
  • C.người ta hay dùng luật hàng hải của Anh hoặc Mỹ làm nội dung hợp đồng
  • D.người ta thường chọn mẫu hợp đồng thuê tàu mà Sở giao dịch hàng hóa dùng

Câu 6. (0,67 điểm)

Ai được thực hiện quyền khiếu nại, khởi kiện người vận chuyển (theo quy định của Luật VN) trong trường hợp người vận chuyển thừa nhận mất hàng hóa hoặc người nhận hàng không nhận được hàng hóa sau bảy ngày, kể từ ngày hàng hoá đáng lẽ phải được vận chuyển đến địa điểm đến?

  • A.Chỉ có người gửi hàng
  • B.Chỉ có người nhận hàng (có tên trong vận đơn)
  • C.Người nhận hàng hoặc người gửi hàng
  • D.Chỉ có người bảo hiểm

Câu 7. (0,67 điểm)

Theo Luật Hàng hải Việt Nam, “hợp đồng vận chuyển theo chứng từ vận chuyển” là một hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển. Đó chính là:

  • A.Hợp đồng thuê tàu trần (bareboat Charter)
  • B.Văn bản lưu cước tàu chợ (Booking note)
  • C.Hợp đồng thuê tàu chuyến (Charter Party)
  • D.Hợp đồng thuê tàu định hạn (Time Charter)

Câu 8. (0,67 điểm)

Nghiệp vụ vận tải giao hàng container LCL/LCL nghĩa là:

  • A.nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho shippers
  • B.nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho consignees.
  • C.nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho consignees
  • D.nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho shippers

Câu 9. (0,67 điểm)

Người chuyên chở đường biển có trách nhiệm:

  • A.từ lúc tàu khởi hành từ cảng xếp đến lúc dỡ hàng xong khỏi tàu tại cảng dỡ
  • B.từ lúc xếp hàng hóa xuống tàu tại cảng xếp đến lúc dỡ xong tại cảng dỡ
  • C.từ lúc hàng chuẩn bị xếp xuống tàu đến lúc dỡ hàng xong khỏi tàu
  • D.từ lúc xếp hàng xuống tàu đến lúc người nhận hàng đưa hàng về tới kho cảng

Câu 10. (0,67 điểm)

Vế câu nào chính xác nhất cho câu sau: Vận đơn đường biển (B/L) là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ:

  • A.khiếu kiện người giao nhận
  • B.khiếu nại người bảo hiểm
  • C.khiếu kiện cơ quan giám định
  • D.khiếu nại cơ quan hải quan

Câu 11. (0,67 điểm)

Gom hàng (Consolidation, Groupage) là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng ở cùng một nơi đi, thành những lô hàng nguyên để gửi và giao cho:

  • A.người nhận ở nơi đến hoặc người nhận ở cảng xếp
  • B.nhiều người nhận ở cùng một nơi đến hoặc một cảng trung chuyển
  • C.một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng đích
  • D.một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng trung gian

Câu 12. (0,67 điểm)

Trường hợp hàng hóa bị mất mát, hư hỏng không thể phát hiện từ bên ngoài, người vận tải đa phương thức MTO không chịu trách nhiệm về tổn thất do mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa hoặc do việc giao trả hàng chậm gây nên và được coi là đã giao trả hàng hóa đủ và đúng như ghi trong chứng từ vận tải:

  • A.nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 07 ngày tính từ ngày nhận hàng
  • B.nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 08 ngày tính từ ngày nhận hàng
  • C.nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 05 ngày tính từ ngày nhận hàng
  • D.nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 06 ngày tính từ ngày nhận hàng

Câu 13. (0,67 điểm)

Theo Luật Việt Nam, Vận đơn hàng không do:

  • A.người gửi hàng làm (in chi tiết vào mẫu form)
  • B.người vận tải hàng không làm
  • C.nhân viên của người vận tải hàng không làm
  • D.cảng vụ hàng không làm

Câu 14. (0,67 điểm)

Vận tải đa phương thức quốc tế (international multimodal transport) hay còn gọi là vận tải liên hợp quốc tế (international combined transport):

  • A.là việc vận tải khi có một hợp đồng nhưng nhiều phương tiện tham gia
  • B.là việc vận chuyển được tiến hành bằng ít nhất ba phương thức vận tải
  • C.là việc vận chuyển theo một hợp đồng vận tải chuyên biệt
  • D.là việc vận tải trong đó có nhiều đoạn bằng tàu biển, mỗi đoạn do 1 hãng tàu

Câu 15. (0,67 điểm)

Trong dịch vụ đóng hàng xuất để chở bằng container, người thường cấp phát vận đơn House Bill of Lading là:

  • A.Chủ tàu (Shipowner, Vesselowner)
  • B.Người chuyên ch ở (Cargo Carrier)
  • C.Chủ hàng (Exporter, Importer)
  • D.Người gom hàng (Cargo Consolidator)

Đáp án

Nộp bài để xem đáp án, kèm điểm và các câu làm sai. Không cần đăng nhập.

Về đề này

Thi thử trắc nghiệm ôn tập môn Quản trị Logistics online - Đề #14 gồm 15 câu, thời gian làm bài 20 phút. Nguồn đề: Sưu tầm. Làm online miễn phí, không cần đăng nhập; nộp bài là có điểm theo đúng cách chấm của Bộ.

Nguồn: Sưu tầm · Cập nhật 21/10/2026

Câu hỏi thường gặp

Đề này có đáp án không?
Có. Nộp bài xong là xem được đáp án.
Làm bài có cần đăng nhập không?
Không. Bấm Bắt đầu làm bài là làm được ngay; kết quả có đường dẫn riêng để xem lại hoặc chia sẻ.
Làm bài trong bao lâu?
20 phút, hết giờ bài được nộp tự động. Có thể chọn chế độ luyện tập để làm không giới hạn thời gian.
Có in đề ra giấy được không?
Có. Bấm In PDF để tải đề giữ nguyên thứ tự câu và phương án như đề gốc.

Môn khác

An toàn điệnAn toàn vệ sinh thực phẩmBáo cáo tài chính hợp nhấtBảo hiểm đại cươngBảo mật an ninh mạngBệnh học truyền nhiễmBệnh lý họcChi tiết máyChuẩn đoán hình ảnhChứng chỉ hành nghề xây dựngChủ nghĩa xã hội khoa họcChứng khoán và Thị trường chứng khoánCơ học đấtCông nghệ chế tạo máyCông nghệ hànCông nghệ phần mềmCông nghệ sản xuất dược phẩmCơ sở văn hoá Việt NamĐại cương Y học lao độngĐại số tuyến tínhDa LiễuDẫn luận ngôn ngữDân số họcĐấu thầuĐịa lý du lịch Việt NamĐịa lý kinh tếDịch tễ họcĐiều dưỡng cơ bảnDinh dưỡng họcĐịnh giá tài sảnĐo lường điện và thiết bị đoDược lýĐường lối cách mạng của Đảng Cộng sản Việt NamGây mê hồi sứcGiải phẫu bệnhGiải phẫu đại cươngGiáo dục học đại cươngGiáo dục nghề nghiệpGiáo dục quốc phòngGiao tiếp trong kinh doanhHành vi tổ chứcHệ điều hành LinuxHệ điều hành WindowsHệ thống thông tin quản lýHoá đại cươngHóa lí dượcHóa phân tíchHóa SinhHuyết học - Truyền máuKế toán côngKế toán doanh nghiệpKế toán hành chính sự nghiệpKế toán máyKế toán quản trịKế toán quốc tếKế toán tài chínhKế toán thuếKhoa học quản lýKiểm toán căn bảnKiến trúc máy tínhKinh tế chính trị Mác-LêninKinh tế học đại cươngKinh tế lượngKinh tế môi trườngKinh tế phát triểnKinh tế quốc tếKinh tế vi môKỹ năng lãnh đạoKý sinh trùngKỹ thuật an toàn lao độngKỹ thuật cảm biếnKỹ thuật điệnKỹ thuật lạnhKỹ thuật mạch điện tửKỹ thuật môi trườngKỹ thuật nhiệtKỹ thuật thực phẩmLập trình JavaLịch sử các học thuyết kinh tếLịch sử Đảng Cộng Sản Việt NamLịch sử kinh tế quốc dânLịch sử văn minh thế giớiLinh kiện điện tửLogic họcLuật an sinh xã hộiLuật bảo hiểmLuật cạnh tranhLuật dân sựLuật đất đaiLuật đầu tưLuật Doanh nghiệpLuật Du lịchLuật giáo dụcLuật hành chínhLuật hiến phápLuật hình sựLuật hôn nhân và gia đìnhLuật kinh doanhLuật Kinh tếLuật lao độngLuật môi trườngLuật ngân hàngLuật so sánhLuật tài chínhLuật tố tụng dân sựLý thuyết điều khiển tự độngMạng không dâyMạng máy tínhMarketing Căn BảnMiễn dịch họcMô học đại cươngMôi trường và con ngườiNghiệp vụ ngân hàngNghiệp vụ ngoại thươngNguyên lý hệ điều hànhNguyên lý kế toánNhập môn Internet và E-LearningNhi khoaNội khoa cơ sởNội ngoại cơ sởPhân tích báo cáo tài chínhPhân tích kinh doanhPháp luật đại cươngPháp luật kinh tếPháp luật trong xây dựngPhương pháp nghiên cứu khoa họcQuan hệ công chúng (PR)Quản lý bán hàngQuản lý dự án đầu tưQuản lý thuếQuản trị Chất lượngQuản trị Chiến lượcQuản Trị cơ sở dữ liệuQuản trị dịch vụQuản trị dự ánQuản trị họcQuản trị kinh doanh quốc tếQuản trị mạngQuản trị MarketingQuản Trị Nhân LựcQuản trị Sản xuấtQuản trị Tài chínhQuản trị thương mạiQuản trị văn phòngQuản trị xuất nhập khẩuRăng - Hàm - MặtSinh học đại cươngSinh lý họcSPSSTài chính côngTài chính doanh nghiệpTài chính ngân hàngTài chính quốc tếTài chính tiền tệTai - Mũi - HọngTâm lý họcTâm lý học lứa tuổi và tâm lý học sư phạmTâm lý y đứcThanh toán Quốc tếThiên văn họcThiết kế cầu đường hầm giao thôngThị trường tài chínhThương mại điện tửThương mại quốc tếThủ tục hải quanThủy khíTín dụng ngân hàngTin học đại cươngTin học nghề phổ thôngToán cao cấp A1Toán cao cấp A2Toán cao cấp C1Toán cao cấp C3Toán kinh tếToán rời rạcToán tài chínhTổ chức và quản lý y tếTổng quát viễn thôngTriết học Mác - LêninTruyền số liệuTư tưởng Hồ Chí MinhVật liệu cơ khíVật liệu điệnVật liệu kỹ thuậtVật lý đại cươngVi sinh thực phẩmVi sinh vậtVi sinh vật đại cươngVi xử lýXác suất thống kêXã hội họcY học cổ truyềnY sinh học di truyền